Если при попытке завести автомобиль:
— стартер крутит медленно или не крутит совсем — виноват аккумулятор;
— стартер бодро крутит, но мотор не "схватывает" — могут быть проблемы со свечами, с топливом или забитый снегом/льдом воздухозаборник;
— слышны щелчки, но вращения нет — слабый заряд батареи аккумулятора (АКБ) или плохой контакт на его клеммах — например, из-за окисления металлических контактов от влаги.
▶️Реанимируйте аккумулятор
Попросите помочь другого водителя. Имейте в виду, что не рекомендуется "прикуривать" дизельную машину от бензиновой, но наоборот делать можно. Дизели требуют больше пускового тока и могут разрядить бензиновую модель.
Порядок действий:
1. Выключите зажигание и двигатели на обеих машинах.
2. Присоедините красный провод к "+" донора, затем к "+" вашей батареи.
3. Поставьте чёрный провод на "-" донора, а другой конец — на некрашеную металлическую деталь вашего двигателя, например на кронштейн. Это безопаснее, чем цеплять на "-" вашего АКБ.
4. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать 5–10 минут на повышенных оборотах (≈2000 об/мин). Затем заглушите его.
5. Попробуйте завести свой автомобиль.
6. После успешного запуска дайте двигателям поработать несколько минут.
7. Осторожно отсоедините провода в обратной последовательности: сначала чёрный от вашего автомобиля, затем от донора, потом красный от вашего автомобиля, затем от донора.
Важно! Не крутите стартер дольше 10 секунд — делайте 3–4 попытки с минутным перерывом.
▶️Решите другие возможные проблемы
— Залило свечи зажигания — выжмите педаль газа до упора и покрутите стартер 10–15 секунд для продувки.
— Обледенела выхлопная труба — осмотрите её и, если есть лёд в конце трубы, удалите его, например, отвёрткой. В других случаях поможет только тепло.
— Застыло моторное масло — машину нужно отогреть. Для этого переместите её в тёплый бокс, на автомойку или в техцентр на буксире (для машин на АКПП лучше не более 30 км) или эвакуаторе. Не пытайтесь повторно завести двигатель, не заливайте в масло бензин или растворители!
Если ничего не помогает — вызывайте эвакуатор или техпомощь на дороге. На платных трассах — по короткому номеру *2323 службы аварийных комиссаров "Автодор". На обычных дорогах — 112.
#объясняемрф
#чтоесли
#транспортнаясфера