История
Попросите у продавца VIN-код – уникальный номер автомобиля – и проверьте онлайн через Госуслуги. Сервис покажет:
– марку, модель, госномер, год выпуска и изготовителя;
– число владельцев и сроки владения машиной;
– есть ли ограничения на регистрацию;
– находится ли автомобиль в залоге или розыске;
– сведения о ДТП.
С помощью сервиса Минтранса вы узнаете, использовали ли машину в такси или грузоперевозках, – для этого нужен госномер.
Техническое состояние
Попросите продавца заехать в автосервис, чтобы определить реальное состояние машины и её пробег. Если такой возможности нет – осмотрите сами при ярком дневном свете.
Начните с кузова. Найдите у друзей или в сервисе толщиномер. Пройдитесь по лакокрасочному покрытию этим прибором: нормальный слой краски – 80–140 микрон. Если показатели больше, скорее всего, автомобиль перекрашивали.
Присмотритесь к зазорам. Их ширина между крыльями и дверями, кузовом и капотом, а также багажником должна быть одинаковой с обеих сторон. Если они разные – машина побывала в аварии.
Осмотрите стёкла. Маркировка в углу должна совпадать на всех окнах. Если отличается – стекло меняли.
Оцените салон. Потёртый руль, педали, ручки дверей при маленьком пробеге могут говорить о скрученном одометре – он измеряет километраж. Загляните под коврики и заднее сиденье – нет ли плесени.
Проверьте двигатель. Он должен быть холодный. Если тёплый – значит, прогревом маскируют неполадки. Вслушайтесь: не должно быть щелчков и посторонних шумов, а на высоких оборотах звук должен остаться таким же.
Проведите тест-драйв. Прокатитесь по трассе, выкрутите руль и резко затормозите — проверьте подвеску, рулевую систему и тормоза.
ОбъясняемРФ